Vacature Senior Jurist Luchtvaart

Startdatum: 21 september 2026

Einddatum: 31 mei 2028

Optie op verlenging: 1x 3 maanden

Sluitingsdatum: 31 augustus 2026

Publicatiedatum: 14 augustus 2026

Functietitel

Senior jurist luchtvaart

Opdracht / scope

• Juridische en procedurele begeleiding van het Gelders Programma Luchtvaart, waaronder:
  • Regionale luchthaven (LHB): 1 procedure voor een nieuw luchthavenbesluit inclusief uitbreiding voor een traumahelikopter.
  • Helihavens (BIGNAL): 1 LHB-procedure voor een commerciële helihaven; onderzoek naar 4 locaties voor een LHR-besluit; onderzoek naar 2 locaties voor een besluit tot niet-omzetten (sanering wegens inactiviteit).
  • Helihavens (LHR): 1 omzettingsprocedure voor een medische locatie; 1 direct besluit tot niet-omzetten; onderzoek naar 4 overige locaties voor een besluit tot niet-omzetten (sanering wegens inactiviteit).
  • Zweefvliegvelden (LHR): 2 omzettingsprocedures.
  • Ultralightveldjes (ULV/MLA): 4 omzettingsprocedures en 2 directe besluiten tot niet-omzetten.
  • Beleidsregel TUG: opstellen van 1 nieuwe beleidsregel voor verlening van ontheffingen voor Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik.
• Rekening houden met m.e.r.-verplichtingen (vormvrije m.e.r.-beoordelingen en proceduretijd) en juridische borging van sanering van inactieve locaties als compensatie in stikstofcontext.

Verantwoordelijkheden

• Uitvoeren van complexe juridische analyses en verstrekken van strategische juridische adviezen.
• Juridische eindverantwoordelijkheid voor het gehele programma en bewaken van juridische kwaliteit en samenhang tussen deelprojecten.
• Ontwikkelen en borgen van de juridische strategie rondom stikstof; opstellen van de juridische constructie en toezien op toepasbaarheid, inclusief inzet van sanering van inactieve locaties als compensatiemaatregel.
• Leidende rol bij de juridische begeleiding van het luchthavenbesluit (LHB) voor de regionale luchthaven, inclusief uitbreiding voor een traumahelikopter en bijbehorende milieu(procedure)vragen.
• Bepalen van het strategisch juridisch kader voor de beleidsregel Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (TUG), toetsing en accordering van de regeling en toezicht op juridische houdbaarheid en uitvoerbaarheid.
• Adviseren binnen risicomanagement over complexe omzettings- en saneringsvraagstukken; in kaart brengen van juridische risico’s en aandragen van juridisch verdedigbare en bestuurlijk uitvoerbare oplossingen.

Gevraagd profiel

• Senior juridisch expert op het gebied van luchtvaart.
• Ervaring met LHB- en LHR-procedures, omzetting en sanering van luchtvaartlocaties.
• Kennis en ervaring met m.e.r.-beoordelingen en de juridische aspecten van stikstof(compensatie).
• Aantoonbare vaardigheid in complexe juridische analyses en strategisch juridisch advies.
• Ervaring met het opstellen en toetsen van beleidsregels (bijv. TUG) en met risicogericht juridisch advies in bestuurlijk gevoelige dossiers.
• Ervaring met werken in een projectmatige omgeving en samenwerking met juristen en projectondersteuning.

Eisen:

• Kandidaat is inzetbaar vanaf 21 september 2026 tot en met 31 mei 2028 voor gemiddeld 24 uur per week. De inhuuropdracht kan optioneel worden verlengd met eenmaal een periode van 3 maanden. Afhankelijk van de beschikbaarheid van de kandidaat is een gefaseerde start en/of latere startdatum mogelijk, mits de kandidaat uiterlijk 5 oktober 2026 inzetbaar is voor gemiddeld 24 uur per week. De startdatum is onder voorbehoud van een tijdige afronding van de offerteprocedure; aan de vermelde startdatum in de offerteaanvraag kunnen geen rechten worden ontleend
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over een WO-diploma/master Nederlands Recht in de richting van Staatsrecht of Bestuursrecht of Omgevingsrecht; vermeld de naam van het opleidingsinstituut, de plaats, de afstudeerrichting en het afstudeerjaar
• Kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 10 jaar relevante werkervaring (opgedaan in de periode 2010 – heden) bij of voor een provincie en/of het rijk met diepgaande kennis van de Luchtvaartwet en de Omgevingswet (m.e.r.-verplichtingen) en stikstofwetgeving (saldering)
• Kandidaat heeft aantoonbaar ervaring (opgedaan in de periode 2015 – heden) met complexe, politiek-bestuurlijke besluitvormingstrajecten op het gebied van luchtvaart

Wensen:

• Kandidaat heeft aantoonbaar relevante ervaring met diepgaande kennis van de Luchtvaartwet, de Omgevingswet (m.e.r.-verplichtingen) en stikstofwetgeving (saldering), aan te tonen met praktijkvoorbeelden
• Kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met complexe, politiek-bestuurlijke besluitvormingstrajecten op het gebied van luchtvaart, aan te tonen met praktijkvoorbeelden